我现在行驶的这条快速路上,通过上方LED显示屏可以看到一条绿色的横带,
说明前方道路整体通畅,但是路面上左右前车流量还是比较大,在车流量比较大的路段开车,目光要兼顾远方各车道情况,如果不在前方拐弯,车道不是长距离的开阔,没有必要老是去变道。现在右侧车道前方有一段空闲,
但是你往前看还是有车辆走得很慢,看到一个蓝色的篷布可以猜测好像还有拉货的汽车。
我继续保持中间车道跟行。
从右后视镜中看到我车后面有一辆车看中了右侧车道的开阔,向右探头,
应该是准备超我的车,
继续观察右侧后视镜,可以在后视镜当中体验一下超车时由远及近的距离感。其实在这个位置,不是太适合超车,因为右边匝道上有车开上来在这个地方交汇并线,
它刚好和右边那台微型车同时到达这个交叉口,有点冲突。
有经验的司机都会让出这个靠近匝道口的车道,就是因为这里刚上来的车视线不好,容易发生刮蹭。不过这台黑色轿车还是有点速度优势,一脚油门就上来了,从我后视镜中自内向外移动,
最后消失在我的后视镜中的同时
它的车头出现在了我的右侧车窗外。
为什么每次打转向灯变道都要先看后视镜、后看车窗外,就是在你车的B柱区域有一个盲区,当右侧车辆进入你的这个位置时,刚好在你后视镜中看不到,
如果不看右侧车窗外的话,你猛然向右打方向,
事故就会立即发生,
所以一定要看右侧车窗外,如果是右拐弯的话还要扭头看右侧中排甚至后排车窗,这个绝对是有好处的。
右侧黑色轿车超车后,接着就踩了刹车,
还是我刚才的判断,右侧车道前方有辆上面盖了蓝色篷布的小货车开的很慢,
它虽然刚才抢行超车,但还是要慢下来跟行,除非他再次强行向左并线,果不其然,它连转向灯也没打直接插孔到这辆白色警车前面,
随即又向右变道下桥了,
好像这个警车车顶还有摄像头,不知道是否记录下了这一幕。
从我车后发现它开始,到它右转下桥,半分钟不到的时间也就几百米的距离,三次变道三次超车,即便是慢慢跟行在后面也不会耽误十几秒的时间,个人感觉开车没有必要这么着急和浮躁。
正确的超车方式应该是这样的,发现前面车辆行驶缓慢,左边车道行驶顺畅,打开左转向灯,观察左后视镜以及左侧车窗外,
后方无来车或距离安全,向左变道,变道完成后关闭转向灯。
可以看一下前面两台车,
第一台银灰色轿车打开右转向灯向右变道了,
接着这辆商务车没打转向灯也向右变道了。
我也加点油门,追上中间车道这辆车,
打开右转向灯,向右变道,
记住变道时方向不要一把到位,一把到位会让你的车发生侧滑,要一点点往右边贴,在你后视镜中还没有完整的看到它的车头前,只能进入右侧车道的车道线一点点,
也就是我的右侧车身和它的左侧车身还要留有间隙,
当车头完整出现后,这个距离已经很安全了,
可以完全进入右侧车道了。变道结束后关闭转向灯,
记住不要减速和刹车,保持这个速度行驶一段距离。