在国内市场经过了这么多年的落魄,上市了一堆大车甚至SUV的铃木总算意识到、只要小车才是它的全国。 当年的小车之王,现在还得在小车领域发挥优势。
在2018年年末之前铃木将在国内上市不低于3款新车,其间英格尼斯首当其间,然后是这辆IK2。
这是一辆小型两厢车,依照铃木的定位它相当于奥拓的接班人——微型车在国内已完全筛选,但小型车近年销量又开端增加了。 预计在下一年国产,由长安铃木国产,它上市之后可能就没有奥拓这个类型了。
现在该车价格还不清楚,有专家分析会在五万左右,基本和对手齐平。 但很明显作为小车这辆IK2概念车整体素质要更高,也愈加有用,很大程度能让铃木翻身。