《扒马褂》在德云社是神一样的存在，一般都会出现在开箱封箱等重要演出上。《扒马褂》之所以成为德云社的保留节目，是因为郭德纲和于谦会作为这段相声的常驻演出，而另一位则是在德云社的徒弟和演员里面选出。
这种选择并不只是表演一段相声那么简单，而是谁参与了《扒马褂》的演出，就意味着受到了师父的重视，就会在未来的时间中获得更多的演出机会。更明确说就是会获得更多的支持和力捧，走红的几率会大增。
铁打的营盘流水的兵，在德云社的《扒马褂》中，郭德纲和于谦是常在的，而轮流登场的徒弟们则是各有风格和特色。
在众多的德云社《扒马褂》的版本中，孔云龙版可以说受到了广泛好评，甚至有人把它称为封神之作。孔云龙是郭德纲最早的一批徒弟，当初和岳云鹏同在一个饭店工作，孔云龙本该也有机会和实力成为岳云鹏那样的当红明星，可是他命运非常坎坷，骑着摩托车出了车祸差点送命，放炮也把自己炸伤。总是出意外的他确实耽误了自己的发展。
孔云龙版的《扒马褂》好就好在他把自己的车祸经历融入到了包袱里。
于谦在这版《扒马褂》里也表现得非常出色，表演中途遇到了熟悉这个段子观众的刨活，于谦为了保证接下来演出的效果，出人意料换了内容，直接抛出了“有82个缸的摩托”这道题，让孔云龙解释。
于谦演《扒马褂》被刨活，说有82个缸的摩托，看孔云龙怎么解释。孔云龙不愧是云字科的徒弟，解释得头头是道。他说是因为骑摩托速度太快，冲进了一家酱菜厂，酱菜厂正好有82缸酱菜，因此说这叫82缸的摩托。
《扒马褂》在德云社就是这样一部神奇的作品，每次演出包袱和效果，还有很多细节都是不太一样的。孔云龙这版之所以好，就是和别人不太一样，融入了很多他自身的经历。像摩托车这段，就和孔云龙当年骑摩托车出车祸有很多相同的气韵。
曾经有一位相声前辈分析过相声没落的原因，他觉得是缺少作品的原因。他说传统相声作品就这么多，观众听一段就会熟悉一段，再次听这段就觉得不是很好笑了，就不喜欢听了。
这种观点是值得商榷的，一是生书熟戏，听不腻的曲艺。真正好的作品经得起时间的考验，很少会出现听一遍就不愿意听的情况。再说演员在表演传统作品上，完全可以根据现实的情况加上一些新的元素，这样会非常受观众喜爱。
德云社的《扒马褂》就是这样的处理方式。这么多人表演过这段作品，但粉丝还是听不腻，原因就是每个人都有每个人的特点，都有每个人结合自身和当下的独特处理和独有包袱。
德云社的实践证明，只要用心，只要有自己的特点，传统作品不论演了多少次，都会焕发出新的光芒，都会让人百听不厌。
由于德云社粉丝对《扒马褂》太熟悉了，所以才会在于谦表演的时候出现刨活的情况。对于刨活，相声演员是非常无奈的。怎么面对和处理，也是考验相声演员实力的一道考题。于谦的处理方式成熟老道，令人称赞，当然更应该为孔云龙的表现点赞。
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