“滴滴公司遇到危险不作为，且不整改，事发郑州”5月17日，澎湃新闻爆料滴滴公司违规事件。
2020年5月17号（上周日）16：03分，李某通过滴滴平台叫车去新郑机场。但是来接的车辆车牌号和app显示不符。由于要赶飞机，李某无奈上车。
01在行驶过程中，司机要求李某线下支付，且有危险动作；
02司机害怕被监管部门查，将车故意开到停车场，造成李某差点儿误机；
03司机不是出租车，但是开具出租车发票，发票车牌与本身车牌不符，与滴滴接单车牌不符。
结果，滴滴平台对这件事故，不作为，不处理，不了解情况，态度恶劣。
对郑州机场这种特殊位置发生的问题屡教不改。
2018年5月5日晚上，空姐李明珠在执行完郑州-连云港-郑州-绵阳-郑州的航班后，在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆车赶往市里，结果惨遭司机杀害。
2018年6月21日，广东罗定市公安局就22岁女孩欧某某失踪案再次通报称，欧某某误以为嫌犯张某某是网约车司机而上错车，被带至农场性侵后杀害。
2. 9天14张罚单无独有偶，西安大交通新闻平台发布新闻“约谈3次仍不整改！9天收14张罚单！滴滴在西安到底干了啥？”
2020年4月中下旬，西安市出租汽车管理处接到举报，滴滴西安分公司向多辆私家车发信息，给这些“还没有取得许可”的车辆派单。
这意味着什么？这些人并未取得合格证、未列入监管，居然可以拉人载客，对旅客人身安全来说，是巨大的风险。
结果，4月21日和4月24日，该公司被西安市公安局等部门约谈三次后仍不整改，被连续9天开出14张罚单。
我们说，金钱事小，安全事大。
为此，徐康明教授针对这件事，特别声明：不管是滴滴，还是其它营运公司，为乘客安全着想是第一位的。
连续挑战法律底线，14张罚单让我们看到了滴滴虽然商业模式踩在了风口上，但管理模式太过羸弱。
3. 滴滴出行被杭州交警罚款万元近日，澎湃新闻梳理近期事故发现：
4月28日，滴滴司机朱某伟驾驶小型客车，在都锦生路由南向北行驶至凤起路口向西左转弯时，撞上由南向北步行的一对夫妻，造成两人受伤；
5月7日，滴滴司机王某驾驶新能源小型客车驶至新城路路口南侧时，与中央隔离护栏猛烈碰撞，车辆着火，造成车内女乘客严重受伤、车辆损毁；
5月11日，滴滴司机王某溢驾驶浙A号牌小型轿车，沿中河路便道由南向北行驶至丰南桥左转弯时撞上并碾压由南向北步行的一位老人，造成老人受伤。
以上3起事故的发生，均因滴滴司机违反道路交通安全相关法规。
5月初，杭州交警部门成立网约车调查专班，对11名滴滴驾驶人进行询问调查，发现滴滴公司对道路交通安全管理责任制落实不到位，在交通安全隐患排查、从业人员交通安全隐患（多次事故人员、多次违法、严重违法人员）的主动排查、主动管理制度缺失；目前依然有部分司机属非法营运（未依规定持证营运），滴滴未负起相应的管理责任，出现管理漏洞。
依据《杭州道路交通安全管理条例》，杭州交警对滴滴出行科技有限公司浙江分公司依法作出罚款1万元的行政处罚决定。
4. “默认拼车，吃相难看”5月24日，北京滴滴用户张某，在北京北站接人，去丰台。
在叫车过程中，滴滴app默认是快车和优享，张某直接点击叫车。
可是，当张某接上客户一行三人离开后，突然滴滴司机的app显示了“拼车”。
这让张某非常意外。
第一，他接客户，不可能叫拼车。
第二，如果是拼车，一定会有选项，选几个人，但是点击叫车时，并未弹出选项。
第三，如果弹出选座窗口，他一定会留心观察。
可是，更让人意外的还在后面。
默认选择拼车也就算了，当途中要接拼单用户时，车上已经没有座位了。
这时，张某想带着客户下车结账，重新叫车。结果，不论是他自己还是司机，都不能结账。有录音为证。
结果，就因为这个滴滴app的“黑天鹅事件”，张某的客户终止了和张某的合作。
滴滴司机都知道，拼车单是滴滴公司最赚钱的项目。
疫情前后，所有公司和个人都很难，但用默认拼车的吃相，和不许中途结单的霸王操作，大家一定要小心。
历史和事实无数次证明，当一家公司成为垄断后，就会有对消费者的傲慢和无理。
希望北京尽快有其它网约车平台，服务好老百姓，爱财取之有道。
对于近期滴滴公司爆出的这一系列事件，你怎么看？你有类似经历吗？欢迎在留言区发声。
