只要把左右后视镜分成四个部分，就可以简单快速的判断能不能变道。这个技巧还不需要练，几秒钟就掌握了，给你看一下。
如何判断能不能变道观察后车在后视镜中所占面积一般来讲，通过观察车子在后视镜中的面积，来判断能不能变道是比较通用的办法。
以前我们也实测过，比如说后车占到左后视镜1/2的时候，前后两车的距离4.6米，这种情况下强行变道是有点危险的。
后车占左后视镜1/3的时候，前后车距9.2米，如果车速不是太快，变道就还行。
总结一下，就是后车在后视镜中的占比只要不超过1/3，变道基本都还好，这个也是比较通用的懒办法。
后视镜四分法但新手朋友，有可能对车距判断是比较生疏的，老感觉后边车子距离自己很近，怕变道追尾了刮擦了。
这里有个比较简单的办法，叫后视镜四分法。这个方法在起亚的官方驾驶指导中也提及过。你想象一下在后视镜中间，画个十字，把后视镜平分成了四个部分对吧。
那么从右上角开始，逆时针看，分别叫做1、2、3、4，这4个区域，我们只要看这3个区域就可以了。
当后车在1号区域的时候变道没有任何问题，因为后车是在你的车道后面，就算是在侧面车道，离你的距离也是挺远的。
如果在2号区域你就要注意了，这个位置，后车离你并不是很远，如果要变道的话，要加速拉开距离之后再变。
如果后车已经到你后视镜的3号区域了，这个时候我就不推荐你变道了，距离太近发生事故的风险很大。
判断能变道之后，就开始变了。第一步打转向灯，驾校学习的时候都说提前3秒打，那就是为了提前给后车打个招呼，我要变道了。
不要打转向灯之后立刻一把过去。这样子的话，后车会觉得非常突兀容易造成急刹，你更不要开始变道，已经在动了，然后再打转向灯，这都是不行的。
转头确认盲区视野后视镜它是有盲区的，特别是旁边的车子慢你半个身位，并排行驶的时候，你后视镜中看不到它的。以为旁边没车，一把过去的时候，就特别容易发生事故了。
所以推荐各位朋友在变道之前，你转头看一下，这个动作也就是1秒不到一点，可以补全盲区视野。
不要觉得每次转头麻烦，养成转头习惯是可以极大程度地消除安全隐患，美国考驾照这个东西是要求的。
像这样的基础驾驶技巧，我是做过一系列的视频的，新手朋友比如说停车很麻烦，侧方停车、倒车入库、直角倒车、斜的这种停车位。
第一人称的教学视频全部都给你录下来了，还有立体停车库怎么停？包教包会，一看就行。
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