强市新品周期来了吗?
文|郭文静
图|来源网络
前不久,吉利汽车发布了1月销量数据,单月销售14.6万辆,同比下滑6%,环比下滑8%,整体表现跑赢大盘,但同比环比双下滑的情况,以及领克品牌同比下滑28%的表现,还是引发了外界的担忧,进而引发了外界对于吉利2022年表现的担忧。
但实际上,在疫情反复、供应链紧张、春节等因素综合作用下,吉利1月销量成绩绝对属于“优秀”水平,而最近投资人曝光的一份《吉利汽车1月销量经营交流纪要》则显示,吉利1月销量数据背后隐藏着诸多“爆点”。
据《车壹条》了解,这份交流纪要来自吉利汽车近期与一家证券公司进行的一场交流,内容属实,所以对于分析吉利汽车2022年的发展具有很强的参考意义。
缺芯制约产量,18万台订单待交付在这份交流纪要中,吉利汽车表示,1月企业整体产量受到博世3693和联电ECU芯片制约,而企业终端需求依然强劲,终端售价保持坚挺。
具体数据来看,目前吉利汽车整体有超过18万台订单未交付,其中星越L有超过5万台、几何A/C和EX3有超过2万台,领克09终端有超过50%的PHEV车型需求无法完全满足;海外销量也远远好于公布的数据,但因为国内需求更旺盛掩盖了海外市场的优异表现。
在这样的情况下,吉利汽车经销商库存继续下降2万台,库存深度从去年12月的0.8个月下降到0.6个月,低于行业整体水平,这也反映出吉利汽车的“供不应求”。
官方预测,2月企业销量将实现同比转正,综合看1-2月累计销量也将实现同比正增长。根据吉利汽车2021年2月销量公告,去年2月企业销售新车7.7万辆,1-2月累计销售23.4万辆,由此计算可知,2022年2月吉利汽车月销量将在9万辆左右。
从官方的表述来看,吉利2月的销量向好将是多维度的,吉利和几何将继续消化大量订单;1月销量下滑较大的领克,实际上国内国际有超过2万台的订单增长,但受限于芯片和其他紧缺物资供应,导致销量数据不佳,2-4月领克的销量会有增长,尤其是出口方面,会有较大幅度提升。
极氪方面,1月销售3530辆,这是实际终端交付数据,实际生产数字大于交付量,2月极氪的交付目标是环比持平,3月交付量则会有明显好转。
全年多款新车,1.5T四缸机陆续换装短期看,吉利的产销量仍然受制于供应链,但全年来看,随着供应情况好转,企业全年销量有望取得大幅增长,冲击全年165万辆的目标,为此企业年内还将有多款新车投放市场。
吉利品牌方面,CMA架构下的全新车型、雷神动力技术的应用和现有车型换装1.5T四缸机是三大看点。官方称,在今年下半年和明年,吉利品牌会推出更多CMA架构的车型,扩充中国星系列的产品阵容,并将在中国星上率先搭载雷神动力技术,价格带将从12万-18万元,进一步提升到20万元以上。
根据官方此前透露的信息,年内吉利将会基于CMA架构,推出一款标准轴距的紧凑级SUV车型,定位低于星越L。目前,中国星系列中,指导价最高的是星越L的顶配车型,定价为18.52万元车型,如果价格带提升到20万元以上,而CMA架构又主要打造A级车,那么意味着吉利要么推出定位更高的中国星车型,要么推出星越L雷神动力下的PHEV车型,来拉高售价。
中国星系列之外,吉利年内也将为其他车型焕新升级,其中最大的看点就是全新四缸机的应用。官方表示,3月份开始,吉利全新1.5T四缸发动机将实现量产,这款发动机将率先在缤越、缤瑞的中期改款车型上应用,后续将在ICON、嘉际及新博越上搭载,未来这款发动机会在12万以下的所有BMA/CMA架构车型上部署。
从近期曝光的全新缤越、缤瑞、ICON申报图来看,这款1.5T四缸发动机最大功率为133千瓦,与其他自主品牌主打的1.5T发动机动力水平相当。
由此可见,吉利这款全新的1.5T四缸发动机,不仅仅会替代缤越等车型上的那款1.5T三缸机,也将替代吉利目前大面积搭载的1.4T和1.8T动力,这将对吉利车型整体动力和驾驶质感提升有一定作用,当然更重要的作用是提升销量,毕竟三缸机在中国市场始终难以获得消费者认可。
领克品牌方面,未来将推出全新的大五座轿车和SUV车型,并继续向上占领20万-40万元细分市场。据业内人士推测,未来领克或将率先布局雷神动力下的PHEV车型。
新能源车方面,几何全新小型SUV实拍图已经被媒体曝光,新车已在工信部最新一期新车名单中出现,或命名为“霹雳虎”;极氪的第二款车型——一款豪华纯电MPV车型,也已经被媒体多次报道,预计年内将正式发布。
对于近期新能源车纷纷涨价的问题,吉利表示,涨价主要是因为电池原材料价格上涨,但吉利会尝试包括其他零部件成本下降、规模化带来边际成本改善、技术降本等措施应对,现在的产品不考虑提升指导价,但新产品或将通过其他方式提升价格。
换电方面,目前吉利换电布局还是针对运营市场,但不排除未来转型2C市场的可能,其产品含电池价格在10万-20万元区间,扣除电池后车价在7万-15万元区间,可以大幅降低购车门槛。
写在最后
2022年将是进入4.0时代的吉利汽车全面发力的一年,这一点从上述一系列新车规划就能看出来,而且这一系列新车的市场前景,都被业内人士普遍看好,吉利能否在这一新品周期强势崛起,值得期待。