2021 阿普利亚APRILIA RS 125/Tuono 125正式发布,针对引擎设计、外观及配备升级改款后重返战场! APRILIA在动力平衡上做出些微调整以符合EURO 5环保规范。 除此之外RS 125/Tuono 125也搭载全新的ECU,换上家族经典脸谱、骑姿设定调整,LCD液晶仪表还可以兼容车载蓝牙功能,将多功能媒体导入骑乘体验。 动力虽然在本次改款中改变不大,但是APRILIA在车架、配备上的更新可谓是诚意满满。 跟着Moto7一起来看看2021 阿普利亚APRILIA RS 125/Tuono 125改款的细节介绍吧!
2021阿普利亚 APRILIA RS 125/Tuono 125
为了符合欧盟五期环保规范的标准,RS 125、Tuono 125均搭载124.2cc水冷四汽门单缸DOHC引擎,重新打造汽缸结构及进排气系统,汽门上移使气流更顺畅、燃烧效率更佳。 Marelli MIU G4 ECU能运算出更精细的扭矩曲线,除了达到更经济、环保的排放标准,最大马力14.8ps@10,000rpm(提前750rpm)与最大扭力11.25Nm@8,000rpm的动力数据,也透过APRILIA在调整齿比上,让骑士在市区骑乘时也能享受最佳的油门反应。
重构后的引擎与全新ECU让RS 125与Tuono 125拥有符合EURO 5规范的顺畅动力。
LCD液晶仪表可兼容车载蓝牙功能。
与去年相比,Tuono 125的整流罩显得娇小许多,但仍保持同样的挡风性能。 另外RS 125的座高为32.3英寸(约为820mm),而Tuono 125的座高则是31.9英寸(约为810mm),两者都配有LCD液晶仪表,可选择白色、淡蓝色背光,兼容APRILIA选配的蓝芽多媒体功能。 更紧凑、收束的油箱造型提供3.8加仑(约为14.4L)容量,难能可贵的是椅垫下还有可容纳随身小物的置物空间! USB充电孔、电子快排系统则可在购车时选配。
座高约为820mm的RS 125虽不是相当亲民,但紧凑且收束的油箱有助于更舒适的骑乘感。
前避震使用40mm倒叉具有10.92公分作动行程,后摇臂采不对称的设计;单枪后避震具11.9公分行程,吸睛的外表下蕴藏可靠的操控性能。 后轮尺寸升级为140/70/17使用MICHELIN Pilot Street街道运动胎(原为130/70/17)。 制动方面,前煞车使用300mm盘盘搭配四活塞辐射卡钳,后煞车使用218mm搭配单活塞卡钳,皆配备Bosch双通道ABS提升制动安全性。
全车紧凑的车体线条与丰富配备,使RS 125也有老大哥RS 660的风范。
2021 阿普利亚APRILIA Tuono 125售价为4,500英镑(约4w元人民币),提供以黑色为基底的红、白、 灰三种配色;阿普利亚APRILIA RS 125售价4,600英镑(约4.1w元人民币),提供黑、蓝两种配色。 除此之外阿普利亚APRILIA还将发售GP Replica RS 125版本,标配快速换档和单座盖,售价则为4,700英镑(约4.2w元人民币)。
车色蓝白相间的RS 125
黑灰色Tuono 125
黑红色Tuono 125
以黑白对比车色的Tuono 125
近期能看到各大车厂因应EURO 5环保法规着手调整引擎,无论是将自家的高规燃油技术下放,或是研发更有效的进排气系统,都能让未来车友们享受骑乘乐趣的同时,也能为环保永续出一份力!
街跑中的霸王,阿普利亚这新车有点贵哦!