金秋十月，正是秋游好时节！

准备出游的你

可千万别坐“营转非”客车！

“营转非”车辆多为使用年限较长、车况较差的公路客车，存在较大安全隐患。因此，“营转非”车辆非法营运问题，一直以来是蜀黍关注的重点。

今天早上，一辆云M牌照的“营转非”客车在西昌路上就被蜀黍抓了个现行。

早上9时左右，交警三大队民警在巡逻至西昌路时，发现一辆号牌为云M15开头的大型客车停在门口，很多游客正在上车。于是，民警上前检查该车辆的入城通行证，但该驾驶人却无法提供。通过进一步核查，发现该车辆竟是一辆“营转非”客车。

随后，民警对该车驾驶人进行了处罚，并通知运政部门到场处理。同时，现场27名乘客已安排相关具有资质的车辆进行转运。

究竟什么是“营转非”客车？

所谓“营转非”客车，顾名思义就是“营运客车”转为“非营运客车”。“营运车辆”是指公路客运、旅游客运车辆，使用年限为15年。当投入使用6至8年后，维修成本、投入成本增加，但是，还没有到达报废期限。往往这些车会被转卖给单位或者个人，这种车在车管所就会变更成“营转非”车辆使用的性质了。客车一旦转为“非营运”使用性质，它就成为一种“非营运”车辆，不具备从业的资质，所以，不能再继续从事长途客运或者旅游包车等业务了。

Tips

所有“营转非”客车严禁从事营运活动

根据《机动车强制报废标准规定》：“非营运载客汽车”只能用于个人或者单位不以获取利润为目的使用。

也就是说，“营转非”客车只能作为个人使用，或者是作为单位的班车使用，不能进行以营利为目的载客营运。

已达报废期限的“营转非”客车严禁上路

根据《机动车强制报废标准规定》：“营运载客汽车”转为“非营运载客汽车”后，报废年限按照营运载客汽车的报废年限执行，严禁已经达到报废期限的车辆上路行驶。

需要注意的是，“营运载客汽车”转为“非营运载客汽车”后并不是可以无限期使用的，而是必须按照“营运载客汽车的报废年限”来执行报废。

“营转非”客车具有什么样的安全隐患呢？

01

营转非”客车安全隐患大

通常存在逾期为检验、逾期未报废、存在超员、超载等违法行为问题。

02

车辆安全状况不符合技术标准：

例如：车胎磨损严重、制动、灯光不符合技术标准要求等。

03

“营转非”驾驶人存在不合格情况

通常“营转非”驾驶人存在无证驾驶、存在准驾车型不符、存在伪造驾驶证等问题。

蜀黍

提醒

“营转非”车辆禁止用于客运运营，驾驶人不要心存侥幸，将法律法规置于脑后，将安全置于脑后！乘客也要注意，不要乘坐非法营运的车辆，确保出行安全。

素材提供丨交警三大队

审核丨全俊鹏 郭峰

编辑丨蔡婷 王琰琛

关于交通安全

您有什么好的建议/意见/人物/故事

欢迎投稿

投稿邮箱丨kmjj122@sina.com