二十多岁与三十多岁这两个年龄段消费者的购车要求明显有很大区别，前者购车时大都以个人喜好为主，最看重的往往都是车辆外观设计、科技配置等，对那些潮酷个性的车型根本没有抵抗力。而三十多岁消费者购车除了要满足个人喜好以外，更多考虑到全家人用车需求，毕竟日常生活中的用车场景大都以家用为主。不同的购车需求致使他们的购车目标有明显区别，对于三十多岁的消费者来说，购车目标大都是一些中大型SUV或MPV，凭借空间优势很好满足了全家人出行需求，在众多车型中，理想ONE这款豪华智能电动SUV就是一个很好的选择。
是车也是“家”
在同级别车型，理想ONE绝对算得上是一位全能选手，既是全家人的出行神器，又很好满足个人用车需求。上市之后仅用986天时间就实现了二十万辆的生产下线，遥遥领先一众造车新势力和传统车型。毫无疑问，它成为了中国家庭用户的购车首选，而理想ONE之所以能够脱颖而出，跟自身出众产品力有很大关系，出色销量成绩的背后是广大消费者对它的无限信任。
既然理想ONE深受家庭用户喜爱，那么已然从另一方面说明它在驾乘空间方面有不俗表现了，毕竟家庭用户对车辆的空间表现一向有高要求。5030*1960*1760mm车身尺寸以及2935 mm轴距，赋予理想ONE宽敞空间以及强大气场。采用六座布局设计的它对驾乘空间进行最大化合理利用，坐进车内，人们立马便能感受到一个宽敞通透的乘车环境，再加上简洁而富有科技感的设计语言，宛如有种回到家的感觉。
第二排设计了两个独立座椅，191mm中央大通道可以轻松让乘客进入第三排位置。宽大饱满的座椅对人体有出色支撑性，对所有位置的乘客“一视同仁”。座椅周围设计了不少实用储物空间，让每一件随身物品都有容身之处，后备箱拥有505mm纵深后备箱，可以放置28英寸行李箱以及大尺寸婴儿车。带着家人出行时，无需为座位数量和储物空间而担忧。
官方经过调查后发现，超过四成的理想ONE用户每周都会使用一次第三排座椅，尤其是有不少小朋友都很喜欢第三排。对于他们而言，这就是属于自己的私人空间。选择理想ONE的用户除了很喜欢宽敞空间以外，也对它搭载的丰富舒适性配置情有独钟，比如，第一二排座椅标配电动按摩功能。用户在理想ONE身上可以享受到很多豪华车型才有的高级配置，丰富舒适性配置意味着再次提升驾乘舒适度。
服务于每一位驾乘人员
当然，理想ONE除了有宽敞舒适空间以外，还很智能，四块大屏不仅将内饰科技感直接拉满，而且集成丰富科技功能，开创车内四屏交互时代。丰富科技配置为驾乘人员带来前所未有的驾乘便利性，就算没有出行需求也很愿意在理想ONE车内待一会，这种程度基本算得上是用户的第二个“家”了。上到七八十岁老人，下到刚上幼儿园的小朋友，在乘车出行过程中，有什么需求直接唤醒语音助手就可以了，语音交互体验就跟人面对面交流一样自然，想怎么说就怎么说，不需要担心它能否听懂。
动力续航是理想ONE的另一优势，它的出现可以说开启了一个用车新时代，让国人见识到增程式电动车型的魅力。在强大增程式电动系统的助力下，理想ONE动力输出平稳畅快，轻松碾压传统豪华品牌引以为傲的动力性能，澎湃动力输出和平稳驾乘体验足以应对不同消费者的购车要求。
全新用车模式
理想ONE的出现开启了一个“城市用车、长途发电”的全新电动模式，NEDC标准下，长达188km的纯电动续航里程足以应对日常通勤。而接近实际使用工况的WLTC续航⾥程达到了890km，应对长途出行毫无压力。再加高级驾驶辅助驾驶的助力，减轻驾驶负担的同时还可以提升行车安全，展现出一款新时代豪华车型该有的样子。
脱颖而出不是没道理
超长续航里程、丰富科技配置、宽敞舒适驾乘空间……让理想ONE成为名副其实的出行利器，与其说它是一款代步工具，个人觉得它更像用户的第二个“家”。在它身上，人们能够享受到在其他车型身上没有的高品质驾乘体验，当代消费者的购车要求它都很好考虑到了，取得的出色销量成绩就是对其产品实力的很好证明。虽说同级别市场一直都有新车型出现，但都无法撼动理想ONE的地位，未来它将陪伴更多用户度过美好生活，为国内汽车市场画上浓墨重彩的一笔。
