春天到了，爱车经过一年四季阳光、风尘、雨雪的洗礼，一些易损件、消耗品可能需要大家关注，举个例子：你知道你的制动液、防冻液、轮胎的保质期都是多少吗？这些小细节虽然不起眼，但却关乎我们的安全及健康。

那么今天就用我自己的车来给大家做一个DIY更换空调滤芯和空气滤芯的小文章。不少小伙伴都担心如果自己更换的话是否还享受厂家质保，我的建议是您自己打电话咨询一下厂家客服并且给你的售后顾问打个电话问问是否可以。

在客服的帮助下，我找了与这款车相匹配的空气及空调滤芯，接下来就是“拆车”了。这里先声明下，不同的品牌、不同型号、不同年款的车空调和空气滤芯的位置可能不太一样，据说某法系车空调滤芯在防火墙处，特别难拆，有这样遭遇的车主朋友可以告诉我们，让我们乐呵乐呵（琢磨个解决方案）。

安装步骤基本相似，拆开箱体然后换下旧的滤芯，更换新的滤芯就可以，操作过程中尽量带着手套或保持双手的清洁。

接下来就是我这辆车拆解的详细过程，如果您也是这款车，可以看看哦。

需要的工具：

先拆空气滤芯，打开发动机厂，空气滤芯就在这个机器盖子底下。

盖子打开以后就看到空气滤芯了，一拿一换，game over，大家看看新旧滤芯对比吧。

换完空气滤芯以后，装上发动机盖。接下来开始更换空调滤芯，我这款车型的空调滤芯在手套箱后面，所以要拔下手套箱再更换，过程略显繁琐。

第一步，开启手套箱到一半的开口，单手托底部，另一只手向上提，从左至右，箱子就下来了，但是还有注意右边连着一个阻尼器（红色圈），也是一个挂钩，向上一推就下来了。

接下来就会看到空调滤芯的挡板，上面有三个卡子（黄色），从左至右依次轻轻向下按并往外拔就可以下来了。

然后就是换空调滤芯了，这里要注意，原有滤芯上有个箭头，这个箭头就是风的走向，新滤芯的方向与原来滤芯的方向要相同。

取下滤芯以后，新旧对比，没有比较就没有伤害，黄圈为旧滤芯。

换上新的滤芯后，原路装回去即可，这里要注意的是先装阻尼器，用力要小心，不行就借助工具完成，像我这样。

装回去以后，大功告成。这期更换空调及空气滤芯的经过就结束的，希望对大家有一定帮助，如果有什么疑问可以我的微博里@李国涛V 私信我，也可以在评论区@我，我将为大家细心解答，你们有什么想自己动手想换的（发动机变速箱悬架除外），在评论区留言哦。