印度铁路有通过山洞的么(有关印度铁路你一定不会全知道的二十件神奇故事)
印度铁路有通过山洞的么(有关印度铁路你一定不会全知道的二十件神奇故事)
2024-11-08 12:35:46  作者:翟痴痴  网址:https://m.xinb2b.cn/know/isx313146.html

如果你去过印度背包旅行,那么火车一定是其中最重要的交通工具之一。对于印度的火车和铁路系统,每个人都有自己不同的看法,也听说过不一样的故事。就算在Google里搜索印度火车的关键词,出来的优先结果一定是这样的。


或者是这样的故事。


印度火车的故事就是这样?而你又是否完全了解你乘坐过的印度火车,或是真正关注过印度线路交错又复杂的铁路系统背后的一些典故呢?今天主页君就和你聊聊可能并不了解的有关印度铁路的20件事。

印度铁路公司(Indian Railways)——全国交通系统的生命线——无疑是个拥有众多分支机构的庞然大物。作为专门配备了政府管理机构和预算的印度铁路公司也成功地为数众多的印度人的日常经营活动提供了便利。你可能还不太了解我们的铁路,以及整个铁路系统是如何运作的,下面我将一一道来。

印度铁路公司是由单个政府运营的规模最大的铁路网,也是世界第三大铁路网,铁路线全长127760公里。

印度铁路每年投入运营的列车达9991辆,连接全国7172个车站,全年共接待8.421亿名乘客。铁路的日接待乘客量据说甚至高于某些国家的总人口,另外每年还要运输10.1415亿吨的货物。

印度铁路公司在Kharagpur 曾经拥有世界上最长的铁道站台,全长2733英尺。最近Gorakhpur站以4430英尺的长度打破了这一纪录。


贾特拉帕蒂·希瓦吉火车站(Chhatrapati Shivaji Terminus)和印度山间铁路(Indian Mountain Railways)以其历史悠久的铁路文化被列入联合国教科文组织世界遗产名录。


印度山间铁路包括三段铁道,即大吉岭喜马拉雅铁路(Darjeeling Himalayan Railway)、尼尔吉里山区铁路(Nilgiri Mountain Railway)以及卡尔卡-西姆拉铁路(Kalka-Shimla Railway)。这三段铁路均已运营了约100年。贾特拉帕蒂·希瓦吉火车站是哥特艺术融入印度建筑的典型代表。

4. 印度铁路拥有五列豪华列车


它们是:

皇家拉贾斯坦列车(Royal Rajasthan on Wheels)

皇宫列车(贾斯坦)(Palace on Wheels)

黄金列车(卡纳塔克和果阿)(The Golden Chariot)

王公特快(Maharajas’ Express)(德里始发,但路线会有变化)

狄肯奥德赛皇宫号(Deccan Odyssey)(马哈拉施特拉始发,但路线会有变化)

它们都是印度铁路的骄傲,在世界豪华列车史上拥有显著地位。其中,皇宫列车的历史最为悠久。

5. Vivek快车(Dibrugarh至Kanyakumari)行程4273公里,是印度铁路行驶距离最长的列车。行程最短的列车则是Nagpur至Ajni的几段定期车次,全长只有3公里。


6. Srirampur和Belapur 是马哈拉施特拉邦(Maharashtra)Ahmednagar区两个不同的车站。它们位于铁路沿线的同一个站点,但分列铁道的两侧。


7. 马图拉枢纽站拥有数量最多的铁道线路。


其中的7条包括至Agra Cantt的宽轨线、至Bharatpur的宽轨线、至Alwar的宽轨线、至德里的宽轨线、至Achnera的米轨线、至Vrindavan的米轨线,和至Hathras的米轨线。

8. 设计过程中,客车悬浮的共振频率尽量接近72 bp(每分钟心跳72次)或1.2赫兹。


人体最为适应1.2赫兹的频率,这是我们的身体最习惯的频率(正常心跳),也是为什么人能在火车睡得很香的原因。

印度铁路的运营率为94%,即每赚1卢比的开支是94派士。


每100卢比获利4卢比,赢利能力堪忧,而且公司营收一直受到基本维持不变的票价的影响。

10.那格普尔的钻石交叉(铁路公司的宣传语)可谓是独一无二,列车可从此前往东西南北任意方向。


11. 印度铁路正在杰那布(Chenab)建设世界上最高的铁路桥。


该桥建成后全长1315米,共耗费钢材2.5万吨。施工计划早在2008年就已提出,但出于安全考虑项目被搁置。但工程于2010年动工,预计将在今年完工。

12. 印度最长的隧道是位于查谟和克什米尔的Pir Panjal铁路隧道,全长11.25公里。


13. 印度最繁忙的铁路枢纽是Kolkata的Howrah枢纽,每天停靠的列车多达974辆。


14. 车厢内所有电器设备(风扇、电灯)的功率都是110伏,而不是印度标准的220伏。这是一个行之有效的防盗措施。


15. 印度铁路的吉祥物是Bholu,也叫象检Bholu。这一形象由印度设计研究院设计,于2002年4月16日公布。


16. 印度目前仍在使用的最老的火车机车是“仙后”号(Fairy Queen),其使用的是蒸汽引擎。


该火车机车建于1855年,1909年退役,1997年作为德里至阿尔瓦尔(Alwar)的旅游观光列车再次投入使用,运行时速40公里每小时。

17. 印度铁路共有140万名员工,员工数量居世界第八。


18. 电脑预约系统于1986年在新德里投入使用。


19. 印度铁路于2007年12月1日,即世界艾滋病日,启动了一条宣传运动专列,名叫“红丝带快车”。


20. 印度在德里、普纳、坎普尔、迈索尔、加尔各答、清奈、古姆和蒂鲁吉拉帕利分别拥有8座铁路博物馆。其中,德里的国家铁路博物馆是亚洲最大的铁路博物馆。


本文为“不可思议的印度”原创发布,翻译为Bridgewho。任何自媒体以及个人均不可以任何形式转载(包括注明出处的转载),英文原始内容作者为Surabhi Katyal。欲获得中文版本转载许可,必须获得译者或者本平台书面授权,否则均按侵权处理、追究法律责任并将在本平台截图公示。

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