您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持，下面我们就来说一说关于不需驾照的老年代步车怎么处罚?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!

不需驾照的老年代步车怎么处罚

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加强电动车管理，让道路上常见的车型，在上路方面都被提升了门槛，即便是老年人使用的“代步车”，也有了门槛，而对于老年人来说，最大的门槛无疑是需要驾照。

根据道交法的规定，属于机动车的车型，上路通行需要驾驶人获得准驾驾驶证，违规无证上路，会面临罚款，甚至扣车的处罚。

无证上路会罚款扣车，而老年人普遍又存在没有驾照的情况，老年人出行犯了难，不过，也不是所有的老年人可用的“代步车”，都是要驾照的车型，小行家今天盘点有3种情况下，老年人使用的“代步车”，不要驾照，不罚款扣车，解决出行难题，可以放心骑，一起来看看吧。

第1种情况：驾驶备案登记的“代步车”

电动车无论是两轮的，还是三轮、四轮车，都存在一些非标车的情况，而对于这些违规车型，是没有办法办理正式号牌的，但作为车辆上路，仍然需要管理，因此，各地采用备案登记的管理方式，而备案登记的属于非标准车型，不属于机动车，所以不需要机动车驾驶资格。

所以，如果老年人驾驶的车辆，是备案登记的电动车、三轮车或四轮车，都是不需要驾照，也能上路的，但要注意的是，这种车有2大缺点：

1、车辆有上路有效期，和办理正规上牌的车辆不同，这种车一般有上路有效期，一般在3年左右过渡期，一旦到期，不能上路。

2、并不是随时都能备案登记，对于备案登记的车辆，都是集中展开，错过就无法办理。

第2种情况：驾驶属性是非机动车的“代步车”

虽然道路上很多电动车车型，在属性上都划为了机动车，但其实还有一部分常见的车型，是属于非机动车，而非机动车上路行驶，是不需要驾照的，常见的包括新国标电动自行车、助力自行车、脚踏助力三轮车。

那么，怎么知道自己骑行的是电动车，是非机动车的属性，其实只要看3个参数，就能快速了解：

1、电动车带不带脚蹬，新国标电动自行车有脚蹬；

2、电压是否大于48V，新国标电动自行车的电压最高为48V，也就是由4块电池组成；

3、时速是否小于25km/h，属于非机动车的电动车，最高时速不大于25km/h；

第3种情况：明确有独立于驾照管理之外的管理方式

虽然对于机动车，常规的是以驾照管理方式来约束，但其实我国对于车辆管理，各地还是存在偏差，为了方便用车，有一些地方采用创新性的管理方式，进行小范围的放宽车辆上路门槛，比如常见的“一车一码”，还有“一车一号”等。

这些管理方式，是用其他的管理形式，来替代老年人比较难实现的驾照管理，比如，对于车主展开安全知识培训，要求车主签订承诺书，对于车辆进行编码登记备案，因地制宜的管理，让车辆不要驾照，也能合法上路，解决出行难题。

小行家总结：

加强对于电动车的管理，主要是为了安全，但很多车主，尤其是老年人，担心所驾驶的“代步工具”，都需要驾照，给自己的出行带来不方便，但实际上，根本无需过于焦虑，车辆在加强管理的同时，还是有人性化管理的一面，对于考驾照难的老年人，还是有多种情况代步出行，是不需要驾照的，只要遵守交通规则，就能放心骑的。

那么，对于老年“代步车”上路，3种情况下，不要驾照，不罚款扣车，您有什么看法？欢迎大家评论交流。