“我上初中时,买了本《钢铁是怎么炼成的》,反反复复看了有5、6遍。到现在,保尔·柯察金的精神依然深深影响着我。做了研发工作,尽力做好就是我的责任。”谈及工作,赵雷雷这样说道。
赵雷雷,是陕汽集团的一名研发人员,主要负责整车电器系统电磁兼容设计开发工作。后因工作需要,转变为整车电气原理研发,相较于高压系统零部件的固定性,低压系统整车上涉及的零部件多达几十甚至上百个。研究方向的变化,是他面临的第一个挑战。为了尽快完成角色转换,赵雷雷从头学起,“查资料、梳理设计环节、学电气原理、学工具使用”,凭借多年电气系统开发经验,很快便投入到重点项目“纯电动餐厨垃圾车产品”整车电气系统平台设计开发中。在全组的不懈努力下,项目于2019年荣获陕汽集团第三届创新大会二等奖,并成为企业第一个新能源批产车型。
随后,在燃料电池车项目中,赵雷雷负责电器和原理设计,整车系统复杂,涉及电气控制以及电源配电的零部件众多,历时一年,整车于2019年5月进入调试阶段。“大概有一个多月,我一直跟车,把整车电器系统的所有元件都装好,不停地调试解决问题,直到整车通电,我都很忐忑,幸运的是,通电以后车辆整车状况不错,看着它在路上跑,我当时感觉特别好。”经过多个项目的历练,赵雷雷迅速成长为新能源电气研发中坚力量,于2019年被公司聘任为电磁兼容分析及测试科技带头人。
一个项目的顺利实现,从来都不是一个人单打独斗。一直以来,赵雷雷肩负团队新员工培养工作,他从设计工具、整车原理抓起,要求必须了解实车上每个零部件原理,从一张张产品工程图的审核纠错中带领新员工慢慢融入项目,并定期带领大家深入生产一线,了解每个零部件的装配节拍和工序,这样的培养期往往需要半年时间。在赵雷雷心里,做设计的目的不是只为做一个展车,而是要奔着生产线去,设计必须与生产实际相符,必须为客户服务。
“赵工是我的师傅,他给了我很大帮助,他带我了解项目意义,挖掘重点、分析难点,教我软件操作、工具使用,非常认真负责。现在,我已经可以掌握零部件开发流程,针对产品开发过程中出现的问题也能够及时提出解决方案”,入职两年的产品设计王婴自豪地说道。
“车辆外观的好坏很容易被发现,但是隐藏在车里的线束和电器件就像人体的血管和神经,体现着产品的核心竞争力。凡是关系到使用安全和工作性能方面的问题,一丝一毫都不能掉以轻心。”赵雷雷斩钉截铁地说道。
新产品的开发是企业保持市场竞争优势的重要条件,和赵雷雷一样的陕汽集团研发工作者,在发展的洪流中勇立潮头,永不停步。
(中国日报陕西记者站)
来源:中国日报网