今日,国外媒体透露了一个消息,风靡国外的C4cactus即将改款,并且改款后,直接叫做C4,不用再叫它为cactus(仙人掌)了。
法国媒体的标题,全新C4改款后,不要再叫他为仙人掌
现款仙人掌推出已经是第四个年头,国内消费者目前是无缘的,现款仙人掌设计元素都是按照SUV的风格来设计,令人印象深刻的是车身各个方位的airbump---防撞缓冲条,完全就是补漆店的杀手。
新款C4渲染图
新款C4渲染图
新的C4预计是基于CMP平台生产,车身尺寸相比现款C4cactus有小幅增长,轴距也长于现款C4和C4cactus,同样基于雪铁龙CAC理念下,新C4也有望获得在C5aircross上首发的多级多模式液压弹簧减震器作为选装。同样,SUV造型的新C4(Aircross/Cross)也会继续C4cactus的成就。
动力方面,除了现款的1.0和1.2的汽油引擎外,还将搭载PSA最新开发的1.5升柴油引擎。
小结,第一代C4cactus由于上市时候,产品序列不能融入雪铁龙的产品序列,所以是一个偏房的名号,不过市场表现优异,并且由于雪铁龙的产品规划调整,最终偏房转正(正式序列号),但是这个始终是CMP平台(小型车平台)的产物,原来的C4是紧凑级平台PF2的产物,对雪铁龙来说,一定是有现款C4的继任车型在EMP2平台上生产,但是现在C4编号已经给了这个车,是不是新的紧凑级两厢车会叫做C5,而中大型房车叫做C6,这些猜测,从雪铁龙去年发布的CXperience(CX同C-SIX),还有今年上海首发的紧凑级SUV-C5aircross上,应该可以得出八九不离十的结论了。