杜立特是怎么死的(到底是谁救了人生赢家)
杜立特是怎么死的(到底是谁救了人生赢家)
2024-11-22 03:37:00  作者:特举火  网址:https://m.xinb2b.cn/know/cql151779.html


决战中途岛杜立特迫降画面。

今年11月8日上映的电影《决战中途岛》中,最令国内观众印象深刻的,除了美军俯冲轰炸日本航母,可能就是“杜立特突袭”了。

其实,这算是美国人拍摄太平洋战争电影的传统,大多以珍珠港为主题的电影都不忘提一下杜立特空袭,因为杜立特空袭是太平洋战争爆发后,美军对日本本土实施的第一波轰炸,有巨大的象征意义,《决战中途岛》只是延续了这个传统。


杜立特突袭行动路线。

参与空袭东京的16架B-25轰炸机,有一架降落到苏联海参崴,剩下的都迫降在我国境内,除3人死亡8人被日军俘虏,其余机组人员都在我国抗日民众的帮助下成功获救。

杜立特空袭毕竟只是《决战中途岛》的一小段插曲,并未详述杜立特等人获救的详情。那么,当年究竟是谁从日军的铁蹄下救出杜立特呢?

美国航空传奇人物

一战期间留守美国本土担任飞行教官的杜立特,最早是以特技飞行员的身份名扬美利坚,可以说是妥妥的人生赢家。


杜立特半身雕像。

年轻的时候杜立特喜欢玩拳击,曾获得太平洋沿岸最轻量级拳击冠军。

本科毕业于加州大学伯克利分校,硕士、博士是在斯坦福拿到的,并且是美国历史上第一批航空工程学博士。

1922年,他用时21小时19分钟飞越美国东西岸,创下当时的最快纪录。


1925年杜立特参加施耐德杯赛留影。

1932年,杜立特以时速476公里的飞机飞行速度创造世界纪录。

当时的施奈德、本狄克斯、汤普森杯三大航空赛事的冠军他拿了个遍。

1930年退役去了“世界500”强壳牌石油工作,任航空部经理,为改善航空汽油做出贡献。

二战开始,杜立特重返战场,策划并亲自执行了空袭东京,成为万人敬仰的国民英雄。

1942年跳过上校,直升准将,再升少将,连升三级。

接着杜立特又先后出任美军第15航空军和第8航空军司令,指挥B-17及B-24轰炸机空袭罗马与柏林,三大轴心国的首通通都被他轰炸过。


两个小个子将军,杜立特和李梅,比比谁的星星多。1944年。

1944年3月13日,杜立特正式晋升中将,这是美军预备役的最高纪录。而“烧烤大师”李梅则在战后的1948年才升到中将。

退役后的杜立特重返壳牌石油,担任副总裁。

空袭东京不是杜立特第一次与中国结缘,美国商务部早在1933年就委派杜立特到上海,担任推销“霍克II”双翼机的飞行员,并获得了72架订单。


1933年杜立特(中)到上海推销战机。

但是发生在1942年4月18-23日的救援行动,却让后来升上将军的杜立特一辈子都对中国产生了感激与愧疚之情。


片中出现的杜立特1号机组与贺杨灵等人的合影。

片尾有这样一张历史照片,前排从左向右是杜立特突袭东京的一号机组成员:前排左起为弗雷德·布鲁默,保罗·伦纳德,理查德·科尔,詹姆斯·吉米·杜立特,亨利·波特,浙西行署主任贺扬灵,后排(担任翻译)是浙西行署秘书赵福基和浙江地方银行浙西办事处天目山分理处主任沈鸿。


1944年,斯巴兹、巴顿、杜立特、范登堡以及韦兰德将军在法国合影。

谁救了杜立特?

杜立特驾驶的B-25轰炸机,编号40-2344,是机队的第1号机组,机组成员共5人,分别是:

机长詹姆斯·吉米·杜立特(中校);

副驾驶理查德·科尔(中尉);

领航员亨利·波特(中尉);

投弹手弗雷德·布鲁默(上士);

机械师兼机枪手保罗·伦纳德(上士)。


从“大黄蜂”号航空母舰上起飞前1号机组的留影。

杜立特驾驶的B-25坠落于浙江省和安徽省之间的天目山,当地属于浙江浙西行署的行政范围。

抗战时担任浙江省主席的黄绍竑,是李宗仁、白崇禧手下的桂系将领。广西部队的一大特色,除了不服从蒋介石之外,就是非常强调组织训练和群众动员。


左起黄绍竑、李宗仁、白崇禧。

黄绍竑延续了此一桂系将领的作风,花了极大的心力组织了自卫队、保安队和民团等抗日武装。与李宗仁、白崇禧一样,黄绍竑打从心底里面不服蒋介石领导,暗中与我党联系密切。

而具体负责营救杜立特的浙西行署主任贺扬灵正是黄绍竑的爱将。

杜立特的获救经过

祖籍江西省的贺扬灵毕业于武昌师范大学(武汉大学前身),早年曾在福建参加过反蒋抗日的“福建事变”,支持19路军对抗国民党中央军。

杜立特坠机的地点位于天目山,并非中日两军的交战前线,所以电影《决战中途岛》中,日军炮击杜立特和游击队的剧情是虚构的。

依照美军原本的计划,16架B-25将在浙江衢州机场加油,继续向西飞往重庆。杜立特与他的手下们将在那里受到表彰,B-25则将转交给陈纳德指挥。


美军B-25B轰炸机从“ 大黄蜂 ”号起飞。

只是执行任务的大黄蜂号与企业号,在航行途中行踪为日本间谍船发现,迫使美军提早发动空袭,这样就拉长了B-25的飞行距离。同时,美军对国民党并不放心,所以并未向其通报,这就导致不知情的衢州机场没有在晚间开灯,油料耗尽的B-25全部迫降坠毁。

由杜立特亲自驾驶的1号机,于1942年4月18号晚间21点半坠毁安徽宁国县的一座山头上,幸运的是机上五名机组人员全部成功跳伞,无人伤亡。


杜立特驾驶的编号40-2344轰炸机残骸。

杜立特飘落在浙江临安县的一块农田上,在冒雨躲藏了一个晚上之后,他遇到了当地耕种的农民。貌似杜立特30年代来我国推销飞机时,学会了包括“我是美国人”在内的简单中文,只可惜他的“口音”太重,当地百姓没有人听得懂。最后还是老百姓带他去见了懂几句英文的浙西行署青年营营长李守谦,才算是解决了语言的问题。

沟通后,李守谦很快就派出青年营的人马,在老百姓协助下找到了杜立特的副驾驶科尔,并将两人护送到浙西行署所在地潘庄,交给贺扬灵主任。

与所有经历过抗战岁月的中国人一样,贺扬灵曾多次目睹到日军对我国城镇实施的无差别轰炸,却从来没有想到有一天日本人也会挨炸弹。所以在其著作《杜立特降落天目记》中,他强调杜立特空袭东京的消息“震惊了我,也震惊了山上的所有人”。


获救的杜立特又去找到了他驾驶的B-25轰炸机残骸。当时他认为自己领导的空袭失败了,准备接受军事法庭审判。

见到贺扬灵后的杜立特,第一句话也是请求中国人协助搜救机组成员波特、伦纳德与布雷默三人。后来他们三人确实也被浙西行署的抗日民团和老百姓救起,并平安的送到了潘庄与杜立特、科尔团聚。

有趣的是,波特与布雷默两人还一度被误认是日本间谍,被民众五花大绑。好在当地村庄里有一位略懂英语的小学教员朱学三,简单沟通后波特和布雷默才被送到潘庄。


多年后,领航员亨利·波特的女儿向贺绍英表达谢意。

贺扬灵在1947年病逝,但是他的女儿贺绍英还对此事还有些印象。当年才六岁的她与杜立特有过数面之缘,只记得眼前老外的个子矮矮的。

对中国人心怀感激

贺扬灵于4月20日应杜立特的请求,向重庆发出电报,然后由宋子文向美方通报了杜立特等人获救的消息。

在贺扬灵的安排下,杜立特于22日对当地军民发表了抗日演讲,其表示美军还将对日本进行第二次和第三次,乃至于无数次的轰炸,直到日本投降屈服为止。


后来美国确实把日本给轰炸惨了,“烧烤大师”李梅把整个东京都给烤熟了。

贺扬灵还陪着杜立特等人一起参观了天目山的景点。在目睹到一年前被日军炸成瓦砾的禅源寺后,杜立特对日本人更是恨之入骨,坚定了空袭东京的行动并非莽撞之举。

随后杜立特一行人及成功获救的其它45名机组人员,在5月份陆续送抵重庆。


杜立特还在途中偶遇“拼音之父”周有光(后排右三),两人同坐一辆吉普车,战后两人曾在纽约壳牌公司叙旧。

中国军民为救助美军,付出了极大的代价,气急败坏的日本侵略者随即发动浙赣会战,目的正是摧毁包括衢州机场在内的沿海机场,并且为了防止当地军民修复机场,对这一地区发动了灭绝人性的细菌战。

日军的第11军与第13军一路下来烧杀掳掠,任何有救助美国飞行员嫌疑的中国人都难免遭遇杀身之祸。结果这场战役打下来,约有25万中国人付出宝贵生命。

战后,有媒体亲自致信杜立特,询问当年为何15架B-25轰炸机没有顺利降落衢州机场的真实原因。

杜立特回信称:“此次轰炸日本,我们没有提供太多的消息,因为这次的成功,是为了要造成惊人的效果。”

杜立特空袭直到今天,仍被视为美国二战期间最成功的一场空中突袭行动,未来即将取代B-2成为美军新的隐形轰炸机的B-21,被命名为为突袭者(Raiders),就是为了要纪念杜立特与他的突击者们。


与杜立特等人相比,被日军抓获的飞行员就很惨了,3人被杀,5人关押。

传奇仍在延续

事实上,包括杜立特的副驾驶科尔在内,许多参与空袭行动的美国飞行员深感自己亏欠中国,所以没有离开中国战场。科尔还当过驼峰航线的飞行员,冒着生命危险一趟又一趟的飞跃“驼峰航行”送输战略物资。

包括科尔在内的28名突袭队成员,还参与了反攻缅甸的战役,为打通陆上交通线奉献了一己之力。

1989年,时年92岁的杜立特获得老布什颁发的总统自由勋章,但最让他开心的还是收到了来自中国的祝福。

一位名叫曾健培(精通英文,毕业于上海圣约翰大学)的浙江老人,看到杜立特获奖的消息,写信表达祝贺之意,并希望能联系上自己救助过的11号机组人员。由于当时讯息并不像现在这么发达,曾健培没有具体地址,于是在信封上直接写:美国,华盛顿邮政总局转杜立特将军收。

神奇的是,杜立特不到一个月就给了回复,并在信中指出:“向你们表示感谢已经为时太晚了,在1942年4月间,由于中国人的勇敢,我们当中有许多人才活了下来。”


切尼与访美的(左起)曾健培、陈慎言、刘芳桥、赵小宝、朱学三合影。

为了纪念杜立特行动50周年,杜立特在1990年9月请领航员波特跟着一支考察团回到浙江,希望能邀请当年的恩人到美国共襄盛举。后来他们也确实邀请了陈慎言、朱学三、曾健培、赵小宝与刘芳桥五名恩人前往美国,参加了1992年3月13日在纽约举办的杜立特行动50周年年会。

在美国时,这五位老者收到了美国总统老布什的感谢信,还受到时任美国国防部长的切尼接见,获得迟来了半个世纪的礼遇。


蓝衣青年翻译疑指担任护送翻译的浙西行署秘书赵福基。

《决战中途岛》中,在救助杜立特的人群中出现了一位身穿中山装、能够用英文沟通的年青翻译,与事实中的浙西行署秘书赵福基身份比较吻合,当时他受贺扬灵委托,作为翻译参与护送杜立特,而杜立特为了表达感激之意,送了一支打火机给他,可是到了电影片尾,他却因为打火机被日军发现而惨死(事实没有,影片代指受到日军报复的25万中国民众)。


2014年科尔祭奠杜立特。

2019年4月9日,77年前的杜立特空袭终于画上句号, 104岁高龄的科尔去世。


杜立特突袭对日本造成的损失并不大,直接军事作用很小,但是战略意义却很大。一方面振奋了美国人的士气,另一方面促使日本海军在分散兵力、没有充分准备下发动了中途岛海战 。

另外,日本为发动浙赣战役,抽调了大批兵力,战略上错过了进攻西南部的窗口期,而随着太平洋战争的风云变幻,针对四川的“5号作战计划”化为泡影。

PS:包括贺扬灵、杜立特、科尔等很多相关人员均出版过回忆录,所以营救的很多细节都得以呈现。

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