如果你有20万想买一辆SUV，那么你可以有很多选择，可以买到豪华品牌，主流的合资品牌，或者一些功能性车型，可选择的类型特别多，所以教授从几大类挑选一款我们觉得性价比比较高的车型来说说，希望可以给你提供一点参考。
合资的SUV个人比较推荐雪佛兰的探界者，雪佛兰这个品牌一向就以高性价比打动消费者，尤其是在老家北美地区，雪佛兰的品牌影响力非常广，因为其高性价比深入民心所以很亲切地称雪佛兰为Chevy，探界者这款车现在的行情优惠在3-4万元， 20万不到就可以买到高配的中型合资SUV。
高性价比还体现在探界者的三大件，2.0T发动机 9AT变速箱，最大马力260匹，最大扭矩353N·m，百公里加速7秒出头，在同级别的动力规格当中是一线水平，还带有适时四驱，如果欧洲品牌的竞品要有这样的动力规格还带四驱，起码得二十大几万；为了跟探界者强劲的动力和运动的性格相匹配，所以它的底盘调校会偏运动偏硬，会牺牲一点舒适性。
探界者不同于竞品的是它的运动套件，雪佛兰目前主推的是Redline造型设计，跟大众的R-line、奥迪S-line等运动套件有异曲同工之妙，整个车进行了黑化设计，熏黑轮圈、后视镜、还有LOGO等等，会有一个很精致很运动的造型，可以省去一些后期的改装的时间和精力；但雪佛兰把成本都用在外形上了，反而内饰的档次和质感有点跟不上。
奥迪Q2L是一款非常适合当代年轻人的车型，因为它集合了现在年轻人最需要的几个因素：价格、品牌力、功能性。首先是价格，接近22万的起步价看似高高在上，实则不然，现在市场优惠幅度在5-6万，中低配车型16-18万能买到，20万落地不成问题，它是现时你能买到最便宜的豪华SUV，比较适合手头预算不是很充裕的年轻消费者。
其次是形象，奥迪怎么说都是一线豪华品牌，对于年轻人来说，很多时候车子的动力配置用料什么的可以不用那么在乎，足够强的品牌力就足以让他们买单，其实品牌力也是产品力的一部分，只不过它看不见摸不着，但却是切实存在的，可以说这是虚荣心，但这也是人之常情。
（体验者身高1.7米）
最后一个是功能性，Q2L算是一辆跨界SUV，虽然它小， 车身尺寸4236*1785*1548(mm)，轴距经过加长到2628mm， 1.8米身高的坐到后排还不算拥挤，以一款小型SUV来说空间表现真的不差，南方人来说真的算是不错了，后排还能放倒，实用性真的OK，对于家长来说不是那么抗拒，这一点对于经济未完全独立的年轻消费者来说是非常重要的。
这年头的四驱系统是有个鄙视链的，适时四驱<全时四驱<分时四驱，适时四驱主要是服务于驾驶稳定性，分时四驱又太硬，所以要一款四驱性能好的车，还得是全时四驱，现在既要全时四驱又要性价比，也就仅斯巴鲁一家，全系标配全时四驱，虽然没什么优惠，20万左右还是买得到的。
斯巴鲁XV有两个点是真的高性价比：安全和配置。XV这款车推荐中配以上车型，辅助驾驶配置非常齐全，自动刹车、转向辅助、全速域自适应巡航等等功能都集成在Eyesight功能上，还带有前排座椅加热，这年头全时四驱还带这么多辅助驾驶配置的车型真的不多了。
还有就是它的通过性，是真的强，别看XV只是一辆城市SUV，因为它的车身尺寸很小很紧凑，实际上它的通过性是斯巴鲁几款SUV之中最强最灵活的，此前教授在试驾过程中被它的通过性惊艳了一把，森林人傲虎都托底的越野科目，XV轻轻松松就过去了，所以如果你想要一辆通过性出色，但又不想买硬派越野SUV那些功能性过强的车，不妨考虑一下XV。
自主品牌的中大型SUV并不多，值得买的更不多，个人是比较推荐荣威的RX8，荣威这两年突飞猛进的产品力和品牌力大家有目共睹，从设计、品质、动力等等各方面都有不少的突破，如果你钟情自主品牌，那么这款全尺寸SUV 荣威RX8一定不会让你失望。
它的功能性非常强悍，采用带大梁的非承载式车身，搭载带多片离合器的全时四驱系统，中央差速器低速四驱可以把扭矩放大2.48倍，后轴的机械差速锁可实现自动锁止，脱困能力是杠杠的。
4923mm车长使得给予第三排足够的空间，不再是鸡肋；而且后备厢容积最大可以达到2178L，放倒后排后能形成一个很平整的平面，配得起一款全尺寸SUV功能性。
功能性强悍以外并没有丢失舒适性和品质感，整个车厢内部的用料很到位，摸得到的都是软皮革包裹，木纹饰板 金属质感饰条等等整个质感营造的很到位，加上全景天窗，无线充电、语音控制还有荣威的智能车机互联系统都有配备，有这些东西加持RX8就不仅仅是硬派越野SUV，还能是一款舒适有质感的日常SUV。
总的来说，不管你是喜欢豪华/越野/自主，以上几款都是比较高性价比的选择。
