重磅好消息！
官方召开轨道交通线路网优化会议！
加快推进轨交西进东延
四期建设规划方案被再次提及！
其中涉及1号线、6号线东延
9号线、11号线、12号线、14号线！
总共6条线路，124个站点！
太湖科学城、科技城、胜浦、甪直等
众多板块首迎地铁！
官方召开轨交线路优化会议
西进东延、四期规划再被提及
近期，苏州地铁又再一次被官方多次提及，虽说现在国家收紧了地铁的政策，但苏州的地铁规划一直都没有停下脚步，一直都在稳步推进。
1、人大代表最新提议
苏州新一轮轨交—— 西进东延
太湖科学城、西部生态城、胜浦、甪直受益
最近，人大代表曹建林代表提出“关于加快轨道交通西进东延的建议”。
在最新建议中，明确指出了接下来苏州轨交的走势。
向新区西部推进，满足太湖科学城、西部生态城、南大苏州校区等对轨道交通的需求。
向胜浦、甪直延伸，满足距离辐射人口较多、需求较大的胜浦和文化旅游重镇甪直尚有较远距离，群众要求较为强烈。
并且在建议提到，根据《苏州市轨道交通线网规划（2035）》阶段性成果，地铁规划已经覆盖到了新区西部板块、胜浦、甪直等板块，其中新区将会新增线路，胜浦、甪直规划新增线路及利用部分已有线路延伸，对其进行覆盖。
2、官方召开轨交线路网规划优化会议
四期建设规划再被提及
2022年10月5日，官方召开了专题研究我市轨道交通线网规划优化工作会议，在会议上再次提及轨交四期建设规划方案。
会议上领导强调，要全力推动在建线路早建成、早通车，提前做好报批、招标等前期工作，做到随时具备条件随时开工。
另外，领导还表示，要聚焦市域一体化发展重点发力，进一步加强市域南北、东西方向的轨道交通联系，深化相关线路研究论证，抓紧做好前期工作，力争早日开工建设。
根据之前曝光过的线路规划，四期规划为9号线、11号线、12号线、14号线，东延线为1号线、6号线的东延线共计6条线路。
在苏州轨道交通的官方公众号下，有市民也提到了希望四期地铁早日批复开工，官方给出回复“努力”，结合在会议上提到，可以看出官方也正在对四期地铁做着紧锣密鼓的准备。
那么6条线路都涉及哪些板块和站点呢，房观今天就来为大家提前曝光一下！（以下均为网传第四期规划线路和站点，仅供参考，具体以官方公示为准。）
1号线、6号线东延
9大站点曝光
1、轨交1号线东延至胜浦
轨交1号线通车已有9年，是苏州最早的一条线路，之前官方曾表示已规划1号线东延线至胜浦，但根据寒山闻钟的最新回复来看该线路距离批复开工还有一段时间。
目前已知站点有青坊街站、长阳街站、胜浦站3个站点，可以大大加快胜浦板块居民的日常出行。（仅供参考，具体以官方公示为准。）
另外，在寒山闻钟上近期有关1号线东延的帖子中，官方也表示，在线网规划中，将配合市规划等相关部门针对1号线东延开展研究工作，尽可能地扩大轨交覆盖范围，积极主动服务市民出行。
可见，无论是四期规划线路还是1号线、6号线东延，目前都已经在做着前期的准备工作，批复开工只是时间问题。
线路详细解析链接：2022开年惊喜！苏州最新28条地铁规划曝光，轨交帝国要成型。
2、轨交6号线延伸至甪直
目前，轨交6号线正在建设中，预计2024年6月开通运营。在吴中区下一个五年工作重点中，明确提出了轨交6号线延伸至甪直。（仅供参考，具体以官方公示为准。）
其中已知站点有，凌港路站、长虹路站、重村路站、吴淞路站、鸣市路站、柯镇路站共6个站点，基本上把板块内的主要生活区都串联起来了。
并且，线路大大缩短了甪直与桑田岛的空间距离，同时进一步加强了甪直与园区的联动性。
除了东延外，在远期规划中，轨交6号线还将南延至苏州机场（淀山湖），西延至通安。
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9号线规划姚市-胜浦
23大站点独家曝光
近期，9号线为了满足南大苏州校区的建设，在线路上有些变化，轨交9号线从太湖科学城姚市站出发，途径科学城、科技城、白马涧、枫桥、姑苏区、东环路、湖东CBD、湖西CBD、胜浦站，共有23个站点。（仅供参考，具体以官方公示为准。）
目前已知的线路中新区西部最近的地铁为浒墅关板块的地铁3号线，而再向西就只能乘坐有轨电车，对于一些生活在科技城或科学城的朋友来说日常出现就不是很方便。
而未来9号线的开通将新区西部与姑苏、园区等重点板块连接，方便了居民日常出现，也促进了板块之间的资源的互通。
1、太湖科学城
首先就是我们上面提到的太湖科学城目前只剩下2个站点，姚市站、昆仑山路站，其中姚市站与11号线换乘。
2、科技城
科技城共有3个站点，青山路站、景润路站、阳山东路站，其中景润路站和13号线换乘。
3、白马涧
白马涧共有2个站点，建林路站和湘江路站。
4、枫桥板块
枫桥板块共有2个站点，珠江路站和西津桥站，其中珠江路站和11号线换乘，西津桥站和地铁3、8号线换乘。
5、姑苏区
姑苏区共有5个站点，西园路站、西园路东站、山塘街站、北寺塔站、拙政园站，其中西园路东站和14号线换乘，山塘街站和地铁2号线换乘，北寺塔站和4号线换乘，拙政园站和6号线换乘。
6、湖西CBD
东环路和湖西CBD有3个站点，为东环路站、现代大道站、烟雨桥站，三个站点分别可以换乘10号线（规划中）、7号线（在建中）、3号线。
7、湖东CBD、胜浦
湖东CBD和胜浦板块有2个站点，为玲珑街站、胜浦路站。
站点位置详细链接：突发！地铁9号线站点大变动！全线23大站点，途径科学城、科技城、胜浦、苏州机场...
11号线规划姚市-吴江太湖新城
共设42个站点
轨交11号线最新规划，新区杵山枢纽-吴江南部新城，全长约为61.5公里，起于新区杵山枢纽，经过新区、姑苏、吴中、吴江区域，最终至于吴江南部新城，目前已知42个站点。（仅供参考，具体以官方公示为准。）
其中覆盖板块有太湖科学城、科技城、白马涧、浒关、枫桥、狮山、姑苏区、城南、吴江太湖新城等板块。
11号线同样起于新区西部南大校区附近，可见，与9号线性质一样都是为南大苏州校区服务，更好的将人才输送到各个板块。
1、太湖科学城
其中太湖科学城共有4个站点，姚市路站、南大站、庄里山北站、龙康路站，其中姚市路站与9号线换乘，龙康路与19号线换乘。
2、科技城
线路在科技城3个站点，俞巷里站、彭山站、诺贝尔湖站。
3、白马涧
白马涧共有3个站点，分别是阳山西站、植物园站、森林水世界站。
4、浒墅关
浒墅关四个站点都位于经开区，分别为潘家桥站、孙巷站、谢家桥站、铜墩站，站点周边都以工厂为主。
5、枫桥
枫桥板块只有1个站点，为珠江路站，后期和9号线换乘。
珠江路站：位于华山路和珠江路交汇口，周边有工厂和住宅，住宅主要为林枫苑、康佳花园等，目前二手均价约为2.3-2.6万/平。
6、狮山
狮山板块共有5个站点，分别为何山公园站、狮山西站、玉山路站、名馨站、沙金桥站。
7、姑苏区
姑苏区有7大站点，分别是体育中心站、彩香路站、三香广场站、姑胥桥站、饮马桥站、苏州大学站、竹辉桥站。
三香广场站和2号线换乘，饮马桥站和4号线换乘，苏州大学站和6号线换乘，莫邪路站和5号线换乘。
8、城南
吴中已知站点有，兴吴路站、澄湖东路站、澹台湖公园站、迎春路站、月浜站5个站点。
9、花港、吴江太湖新城
吴江段共设有10大站点，分别是花港路站、柳胥站、吴厍湾站、北门站、西厍站、吴江体育中心站、吴江人民广场站、芦荡湖湿地公园站、芦荡站、浦家浜站。
其中吴厍湾站和14号线换乘，北门站和16号线换乘，吴江人民广场站和4号线换乘。
站点详细位置链接：独家曝光，11号线全线42个站点！科技城、狮山、吴中城南、花港......
12号线规划苏相合作区-车坊
共设18个站点
轨交12号线全长63.9公里为南北向线，该线起于盛北路站，途经相城、园区、吴江，止于吴江东太湖CBD站。（仅供参考，具体以官方公示为准。）
目前四期规划中公布的一期中止于园区的金堰路站全长42公里，共设18个站点。
其中经过板块有苏相合作区、高铁新城、青剑湖、湖东CBD、斜塘、独墅湖、车坊等板块。
串联北桥、苏相合作区、高铁新城、城铁综合商务区、湖东CWD、月亮湾及车坊等城市功能片区，覆盖国际会展中心等重要城市功能中心的客流，弥补苏相合作片区及北桥片区轨道交通服务空白；
串联苏州北站、园区站等重要交通枢纽，服务于沿线客流快速对外交通出行需求，促进了长三角交通一体化发展。
1、苏相合作区
苏相合作区共有3个站点，盛北路站、黄泾路站、观塘路站，其走向与之前4号线延伸线有一个换乘站，就在观塘路站。
2、高铁新城
12号线在高铁新城4个站点，相城大道北、苏州北站、西公田路站、金裕路站，其中经过苏相合作区、高铁新城两个板块。
园区地段站点包括唯澄路站、阳澄湖大道站、园区火车站，星湖街站、中塘公园站、华莲站、莲花新村西站、月亮湾站、独墅湖站、淞泽社区站、金堰路站，共11个站点。
其中经过青剑湖、湖东CBD、斜塘、独墅湖、车坊等板块。
3、青剑湖板块
青剑湖板块首个地铁！共有3个站点，唯澄路站、阳澄湖大道站、园区火车站，并与3号线在园区火车站换乘。
4、湖东CBD
湖东有两个站点，星湖街站、中塘公园站，其中星湖街站和1号线换乘，中塘公园站和在建的6号线、8号线换乘。
5、斜塘板块
斜塘板块也有两大站点，华莲站、莲花新村西站，这是整个板块首次有地铁深入腹地。
6、月亮湾板块
月亮湾板块只有2个站点，一个是与2号线换乘的月亮湾站，另一个是独墅湖站。
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14号线规划黄埭-同里
共设32个站点
14号线全长58.829km，从吴江同里东-无锡苏州硕放机场，经过相城、姑苏、吴中、吴江四个区域，共设32个站点，19座位换乘站。（仅供参考，具体以官方公示为准。）
串联了望亭片区、黄埭片区、黄桥片区、姑苏核心区、石湖景区、太湖新城及吴江经济开发区等城市功能片区，强化核心区至相城、吴中、吴江的直接联系。
覆盖了市政府、同里古镇等重要城市功能中心的客流，弥补望 亭及同里古镇的轨道交通服务空白。
另外，14号线的远期线路正式连接无锡的硕放机场，硕放机场作为苏州与无锡共同打造的机场，距离苏州的主城区着实有点远，未来14号线开通，将来通勤效率将会大大提高。
兼顾苏州市区与硕放机场的联系需求，促进苏州无锡一体化发展。
1、相城黄埭、黄桥、虎丘湿地公园
首先，相城地段包括华宇路站、聚民路站、黄埭路站、方桥路南站、黄桥工业园站、康复医院站、华元路站、虎丘湿地公园站，加上无锡换乘站薛典路站共9大站点。
2、姑苏核心区
姑苏区站点包括新塘工业园站、清塘路站、西园路东站、桐泾北路站、彩香站、劳动路、南环西路站、友联站8个站点，其中桐泾北路和友联站为换乘站点。
3、吴中城南、石湖、吴中太湖新城
其中吴中地段站点包括天鹅荡路站、东太湖站、蠡墅站、兴昂路站、华村站、石湖站，共6个站点。
4、吴江运东
吴江地段站点包括江陵西路站、吴厍桥站、江陵大桥站、吴江开发区、静思园站、兴东路站，光明路站、同里古镇站、同里东站共9个站点。
综合来看，未来四期规划建设线路和1号线、6号线的延伸线建设完成时，苏州的各大板块之间都将被串联起来，促进市域一体化发展，支持重点战略地区的发展，完善中心区骨干网络，加强对枢纽的衔接，巩固和强化苏州市作为长三角世界级城市群的核心城市地位。
不过目前6条线路都还在准备中，具体的站点与线路走向也还未正式公布，一切以官方公布为准。
